Wraz z nastaniem wiosny operatorzy komórkowi z różnych krajów Europy rozpoczęli testy 5G. W Hiszpanii robi to Telefonica, w Wielkiej Brytanii – Vodafone, w Holandii – KPN, a w Finlandii – Telia.
Telefonica wykorzystując rozwiązania Ericssona i pasmo 3,5 GHz testy zamieniła w show. Technologia 5G wykorzystywana była do odbierania danych przesyłanych przez autonomiczny autobus, w którym zainstalowany był podłączony do internetu sprzęt audiowideo o wysokiej rozdzielczości. Tym samym w warunkach pokazano, że dwa zastosowania 5G, o których dużo się mówi – pojazdy autonomiczne i cyfrowa rozrywka – mogą jednocześnie korzystać z sieci nowej generacji.
Vodafon między Manchesterem a Newbury (operator ma w tym mieście siedzibę centrali) przeprowadził testy z wykorzystaniem pozyskanego w ostatnich dniach w aukcji pasma 3,4 GHz (na zakup 50 MHz wydał 378 mln funtów). W testach wykorzystywano sieć rdzeniową LTE operatora oraz technologię MIMO.
Holenderski KPN poinformował o czterech polowych testach 5G, które odbywają się na stadionie Johan Cruijff Arena w Amsterdamie, w porcie w Rotterdamie, farmie koło miasta Valthermond (w prowincji Drenthe) oraz na dwóch odcinkach autostrad (na A270 pod Helmond oraz na A58 między Eindhoven i Tilburgiem). To typowe miejsce, gdzie 5G może być przydatne.
PARTNEREM KANAŁU JEST UPC POLSKA
Na stadionie w Amsterdamie wykorzystano technologię MIMO oraz rozwiązania Nokii. Instalowanie 5G w takich miejscach jak stadiony, gdzie w czasie wydarzeń sportowych przebywa dużo osób ma poprawić jakość mobilnego internetu. Z kolei na farmie KPN używał rozwiązań ZTE do testowania pracy sensorów i aplikacji, które mogą być wykorzystane w rolnictwie. W porcie partnerem holenderskiego telekomu był Huawei. Testowano wirtualne, prywatne, oddzielone od innych sieci przeznaczone dla konkretnych zastosowań. Na autostradach sieci 5G współpracowały z pojazdami autonomicznymi.
Telia i Nokia testowali zastosowanie technologii 5G w fabryce Nokii w Oulu, gdzie produkowane są stacje bazowe telefonii komórkowej. W testach, których celem było sprawdzenie przydatności sieci 5G do kontroli operacji w fabryce wykorzystywano pasmo 28 GHz.
