Mobilna sieć hot-spotów (MHN – Mobile Hot-spot Network) zapewniająca transmisję danych o przepływności do 1,25 Gb/s, przeznaczona dla systemów transportu publicznego, została opracowana przez południowokoreański instytut badawczy Electronics and Telecommunications Research Institute (ETRI). W tym roku na liniach metra w Seulu rozpocznie się pilotażowy projekt tej technologii.
Sieć mobilnych hot-spotów umożliwi pasażerom poruszającym się pod ziemią szybkimi pociągami metra strumieniowe przesyłanie filmów HD bez przerw, m.in. dzięki zastosowaniu nowo opracowanej, bezprzewodowej technologii dosyłowej mmWave.
Sieć MHN jest w stanie zapewnić ultraszybkie usługi internetowe w szybkich pociągach metra, dzięki połączeniu dwóch technologii. Dane w sieci są najpierw przesyłane za pomocą fal milimetrowych o częstotliwości powyżej 20 GHz, co umożliwia 100 razy szybszą transmisję niż w istniejących obecnie sieciach dosyłowych (backhaul) WiBro. Sieci dosyłowe pełnią funkcję pośredników, łącząc odbiorniki w pociągach z publicznym internetem, wykorzystując do tego wieże radiowe zainstalowane wzdłuż torów. Drugi komponent sieci MHN, to szybka technologia hand-over, za pomocą której dane są przesyłane z jednej stacji bazowej do drugiej bez opóźnień i zrywania sygnału.
— Sieć MHN (Mobile Hot-spot Network) może zapewnić szybkie usługi WiFi nawet w szybkim metrze, porównywalne do domowego WiFi. Nasza technologia zapewni pierwszą na świecie komercyjną usługę do zastosowania w metrze, która wykorzystuje fale milimetrowe jako ruchome bezprzewodowe łącze dosyłowe – powiedział Hyun Kyu Chung, prezes 5G Giga Service Research Laboratory należącego do ETRI.
Technologia pozwala maksymalnie 550 użytkownikom na jednoczesne oglądanie wideo w jadącym pociągu metra.
ETRI współpracuje obecnie z innymi instytutami badawczymi przy opracowaniu rozszerzonej wersji MHN (MHN-E – enhanced mobile hot-spot network), która ma zapewniać transmisje danych z szybkościami do 10 Gb/s. ETRI zapowiedziała również zaprezentowanie różnych usług 5G opartych na MHN-E w autobusach obsługujących kibiców sportowych podczas niedawno otwartych Zimowych Igrzysk Olimpijskich PyeongChang 2018.