Koncern Pirelli zaprezentował oponę wyposażoną w specjalne wewnętrzne czujniki, która umożliwia przesyłanie za pośrednictwem sieci 5G kierowcom i innym samochodom znajdującym się na drodze informacje o stanie nawierzchni drogi. Opona o nazwie Pirelli Cyber Tire może przesyłać różnorodne dane, takie jak informacje o przebytych kilometrach i dynamicznych obciążeniach, a także przekazywać ostrzeżenia dotyczące potencjalnie niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy.
Czujniki wewnętrzne w oponie po rozpoznaniu niebezpiecznych warunków jazdy, pomagają uruchamiać zaawansowane systemy wspomagające prowadzenie samochodu, podaje producent. Dzięki temu, że opony są połączone z siecią 5G, mogą też komunikować się z innymi samochodami znajdującymi się na drodze. Na przykład, w sytuacji gdy pojazd wyposażony w Cyber Tire zacznie wpadać w poślizg, kierowca jadący samochodem za nim może zostać ostrzeżony o powstałym zagrożeniu.
W listopadzie ub.r. Pirelli, Ericsson, Audi, Tim, Italdesign i KTH wspólnie zorganizowali w Turynie pokaz działania Cyber Tire z wykorzystaniem łączy 5G i zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). ADAS pozwala wykrywać obiekty i je klasyfikować, może ostrzec kierowcę o niebezpiecznych warunkach drogowych, a w niektórych przypadkach zwolnić lub zatrzymać pojazd.
Dotychczas Pirelli podał niewiele informacji o produkcie. Opony nie są jeszcze dostępne na rynku i nie ma dostępnych informacji o ich cenie.
Na początku tego roku inny koncern oponiarski, Bridgestone podczas targów elektroniki konsumenckiej CES zaprezentował własną smart oponę wypełnioną czujnikami. Podobnie jak w przypadku opony Pirelli, dane uzyskane z czujników w oponie można przesyłać poza pojazd - na przykład przekazując informacje o dziurach w drodze do odpowiednich służb.
Technologia smart tire może pomóc zwiększyć bezpieczeństwo na drogach i stanowi kolejny krok w kierunku autonomicznej jazdy, przekonują producenci wprowadzający smart opony na rynek.
