Ericsson poinformował, że wraz z partnerami przetestuje dla PKP Polskich Linii Kolejowych nowy standard łączności mobilnej FRMCS (Future Railway Mobile Communications System). Projekt zostanie przeprowadzony na torze testowym w Żmigrodzie pod Wrocławiem, połączonym z jedną z największych linii kolejowych w Europie, i otrzyma wsparcie ekspertów z centrów badawczo-rozwojowych Ericssona w Łodzi i Krakowie. Jego realizacja ma potrwać dwa lata.
List intencyjny w tej sprawie został podpisany 26 września na targach kolejowych InnoTrans 2024 w Berlinie przez przedstawicieli firm Ericsson, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A i partnerów.
Oczekuje się, że nowy standard łączności FRMCS zostanie w pełni opracowany do 2027 r., a pierwsze komercyjne wdrożenia rozpoczną się rok później. Standard ten umożliwia wymianę danych w czasie rzeczywistym między pociągami. FRMCS ma zastąpić poprzedni system GSM-R, zapewniając większą niezawodność, pojemność i szybkość przesyłania danych.
List intencyjny dotyczący testów został podpisany przez firmę Ericsson i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A jako rozszerzenie listu intencyjnego z września 2023 r. pomiędzy Ericsson, NetWorks, Instytutem Kolejnictwa i Alstom.
– FRMCS staje się motorem cyfryzacji dla całego sektora kolejowego w Europie. System komunikacji mobilnej kolei przyszłości i jego testy to wejście w nowy standard łączności – powiedział cytowany w komunikacie Piotr Kubicki, członek zarządu - dyrektor ds. transformacji cyfrowej w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Ericsson dostarczy swój system radiowy dla dedykowanego pasma FRMCS n101 (1900 MHz) wraz z rozwiązaniami z portfolio Enclosure and Power, a także lokalną bramkę pakietową Local Packet Gateway do integracji z siecią 5G Orange Polska i T-Mobile Polska w technologii Standalone.
Ericsson zapewni również wsparcie ekspertów ze swoich centrów badawczo-rozwojowych w Łodzi i Krakowie. Zespoły te będą odpowiedzialne za architekturę, konfigurację i optymalizację dostarczanych rozwiązań.
Rozwiązania Ericssona zostaną zainstalowane na terenie Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie k. Wrocławia. Przygotowania rozpoczną się w 2024 r., a testy mają potrwać do drugiej połowy 2027 r.
– Bardzo nas cieszy podpisanie listu intencyjnego z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Standard FRMCS może zapewnić istotne korzyści dla transportu kolejowego – od pomocy w zapewnieniu łączności 5G po analitykę wideo, funkcje bezpieczeństwa i automatyzację. Wnioski wyciągnięte z testów nie tylko będą wsparciem dla strategicznej migracji polskiej kolei z GSM-R, ale także przyczynią się do standaryzacji FRMCS w najbliższej przyszłości – powiedział Martin Mellor, szef firmy Ericsson w Polsce.
